Curiosidade do Dia sobre Marcas
"O maior patrimonio de uma Empresa"Cofap
Tudo começou quando a família Kasinsky, de origem russa, imigrou para o Brasil e logo começou a trabalhar no ramo automotivo. Importava peças e fazia a manutenção daqueles que eram os primeiros automóveis a circularem em São Paulo, ainda no início do século XX. .
Toda família estava envolvida no negócio, incluindo o filho mais novo, Abraham Kasinsky. Ao contrário de seus irmãos, que desejam apenas dar continuidade a oficina do pai, o caçula era mais ambicioso. Para ele, o segredo não era importar as peças e vendê-las, porém fabricá-las no Brasil. A empreitada não seria nada fácil, mas, no entanto, Abraham foi capaz de convencer os irmãos a investirem nesse novo projeto. Os funcionários da oficina fundada pelo velho Kasinsky abriram então todas as peças importadas e aprenderam como fabricá-las. Foi então, que no dia 20 de abril de 1951, Abraham, com apenas aos 33 anos, fundou a Companhia Fabricadora de Peças, mais conhecida pelo acrônimo COFAP, em Mauá, no ABC paulista
A COFAP começou então a fazer intensas campanhas e treinamentos junto a esse público, mostrando que seus produtos eram tão bons quanto os estrangeiros, com a vantagem de terem um preço melhor. Afinal, convencendo os mecânicos ficaria mais fácil convencer o comprador, que em geral ouvia o conselho desses profissionais. Inicialmente utilizada para produtos da linha motor (como anéis de segmento), logo em seguida, em 1956, a marca COFAP passou a ser utilizada também em amortecedores, produto pelo qual ficaria reconhecida e famosa no segmento de autopeças.
Essa enorme determinação foi valiosa para adaptar a produção à demanda gerada a partir de 1957, quando a indústria automobilística foi introduzida no país. A partir dos anos 70, graças a um formidável esforço de exportação, os produtos COFAP começaram a serem vendidos em muitos países dos 5 continentes.
Com nove fábricas e cinco centros de pesquisa e desenvolvimento no país, a Magneti Marelli COFAP, que emprega 7 mil funcionários, é líder de mercado brasileiro em sistemas de injeção eletrônica, escapamentos, suspensão, camisas de cilindro e amortecedores. A empresa atua ainda no segmento de iluminação automotiva (faróis e lanternas), na área eletrônica, com a produção de painéis de bordo e sistemas de navegação automotiva por GPS. Seus produtos são comercializados em aproximadamente 100 países ao redor do mundo. No Brasil, a capacidade produtiva de amortecedores é de 27.3 milhões de unidades por ano.
Deste total, 4.2 milhões são destinados para exportação, especificamente para a América do Norte e Europa. A participação de mercado no Brasil é de 70% para a venda de equipamentos originais. A empresa é considerada a quarta fabricante de anéis de segmento, a terceira em produção de amortecedores e a segunda maior em fundição autônoma de blocos e cabeçotes de motor, em todo o mundo.
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